大咖說鋼市:12月供需兩弱,進入冬儲時間
11月鋼鐵市場呈現(xiàn)持續(xù)、大幅下跌的運行態(tài)勢。而12月各地進入冬儲時間,今年冬儲會有什么變化?需求受到哪些因素的影響?鋼市將如何運行?
截至12月3日,山東抽油桿鋼小編邀請到了10位來自鋼廠和貿易商的大咖發(fā)表獨家觀點,碰撞思維火花。
核心觀點:
1、冬儲自行建庫已獲益,不可避免今年部分鋼廠將繼續(xù)自行冬儲。唐山地區(qū)大咖認為冬儲價格在4000-4500元/噸之間,可以根據自身實際情況逐步加大庫存比例;山西地區(qū)大咖則認為4000元/噸左右可以開始陸續(xù)建倉;華南地區(qū)大咖提到,一方面鋼廠希望通過拉漲拉高結算價,以4700-4800元/噸的價格進入冬儲,另一方面鋼貿商則希望能降低風險,以 4300-4400元/噸左右的價格進行冬儲,雙方都在不斷博弈。
2、12月鋼市需求表現(xiàn)較為低迷。
3、12月行情認為以盤整震蕩為主,期間有修復性反彈,但空間有限。
具體采訪內容如下:生產問題:部分城市鋼鐵企業(yè)秋冬季錯峰生產方案已經發(fā)布,這是否對今年冬儲產生較大影響?認為什么樣的價位適合冬儲?
從政策上來看,2022年將繼續(xù)執(zhí)行壓減粗鋼產量基調,同時文件對具體的指標及關鍵環(huán)節(jié)都進行了詳細描述,充分體現(xiàn)了壓減粗鋼產量的決心和執(zhí)行力。
近幾年的冬儲行情波動較大,2020年受疫情影響冬儲商家大幅虧損;因此2021年商家冬儲意愿明顯降低,部分鋼廠開始自行建庫存,開春后的行情基本受益。而2022年即將進入冬儲,受限產預期影響,供需雙方對后期的看好將形成一致共識。去年鋼廠自行建庫已獲益,不可避免今年部分鋼廠將繼續(xù)自行冬儲。預計今年的冬儲政策及價格博弈相對較大,今年的冬儲價格或將高于前幾年。
認為秋冬季鋼鐵錯峰生產不會影響冬儲。因為是否冬儲取決于四個方面:1、基礎價格是否高于產品本身的估值;2、分區(qū)域開工時間段及庫存情況;3、疫情發(fā)展變化情況;4、政策面需要。認為價格在4000-4500元/噸之間,都可以根據自身實際情況逐步加大庫存比例。
目前錯峰限產對于我們實際產量的影響有限,環(huán)保任務考慮更多的是全年指標,磐金鋼管10-11月主動減產的比例較高,11月磐金鋼管共計生產18萬噸無縫管。臨近年底,考慮到冬奧會等方面的原因,磐金鋼管計劃到12月底之后執(zhí)行檢修,加上春節(jié)臨近,1-2月產量或將有限。
為完成全年指標,以及為年底冬儲、及明年年初需求做準備,磐金鋼管12月計劃無縫管產量為26萬噸,預計銷售20萬噸。綜合看來,由于12月磐金鋼管產量充足,應對冬儲需求的資源方面問題并不大。
鋼廠目前在限產,大都限轉爐。對長流程鋼廠來說,可以外采球團等原料,因此對冬儲影響不會很大。作為鋼貿商,認為4000元/噸左右開始陸續(xù)建倉較為合適
今年秋冬季限產對冬儲會形成一定影響。首先,今年的方案控產目標分為兩部分,一是11月15日到12月31日一個半月時間完成今年的壓減任務,另一部分是明年1月到3月中旬同比去年壓減30%。去年11月半個月和12月四省一市粗鋼產量之和為5528萬噸,如果按20%預估,壓減1156萬噸。今年1到3月中旬四省一市粗鋼產量是9377萬噸,按30%測算壓減量為2813萬噸。兩項相加,光京津冀周邊2+26城冬季錯峰就壓減將近4000萬噸產量。其次,需求來看,據數(shù)據統(tǒng)計11月日均成交量環(huán)比提高了1.9%,同比降幅由上月的27.9%收窄至19%。從庫存變化看,11月以來,樣本螺紋庫存不增反降110.78萬噸,5大品種總庫存不增反降112.86萬噸。目前已進入常規(guī)冬儲期(春節(jié)前2個月),但消費仍在持續(xù),今年冬儲的時間區(qū)間將被縮短。冬儲資源少、冬儲時間短將是今年冬儲顯著的特點。后期存在不確定性的是明年開春的需求,今年2月份冬奧會或導致需求推后,明年3-4月將會出現(xiàn)趕工潮帶動的搶貨潮,價格可期。
按照秋冬季錯峰生產比例及產量平控等政策,若其它地區(qū)產量不變,測算則明年一季度全國產量將同比下降12.5%,對熱卷及板材產量影響較大。
需求話題:在穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預期的前提下,近期信貸環(huán)境持續(xù)改善,房地產合理資金需求正得到滿足,從資金狀況、工期進度、開工情況等角度,請談談短期房建需求的整體影響如何?怎么看12月鋼市需求表現(xiàn)?
丨目前下游基本按需采購為主,一是工程回款難度比較大,二是承建商賬面資金緊張,當前現(xiàn)貨價格處于高位,采購比較謹慎。今年整體需求同比減少約10%左右,進入12月份,年末資金趨緊,預期需求后期也不會有太好的表現(xiàn)。
建材方面,盡管國家在房地產資金需求方面有所松動,但總體需求下降已成定局:10月地產銷售同比下降22%、投資同比下降5%,10月施工同比下降27%,新開工同比下降33%,包括挖掘機銷量也是連續(xù)7個月負增長。汽車用鋼方面,隨著芯片短缺的逐步緩解需求將有所好轉,但超過2019年峰值的可能性小。家電用鋼方面,后疫情階段,海外需求有所降低,總體呈平穩(wěn)或微降的態(tài)勢。
丨鋼鐵市場總體需求疲軟,究其原因,鋼材受房地產影響較大,房地產下行明顯,專項債發(fā)放進度不如往年同期,但如果資金方面稍有放松跡象,建筑業(yè)用鋼需求或還有一定支撐。
丨近期市場銷量比較差,往年同期的需求旺盛期今年并未顯現(xiàn),真正的需求或始終未能釋放。今年房地產政策對下游需求的影響確實很大,雖然近期房地產方面信貸環(huán)境有所改善,但目前市場需求尚未明顯放大,預計短期房建需求依然較低迷。
根據自身的現(xiàn)有工程項目情況,近一周項目的采購量明顯比前期上升。但因資金量有限,采購量也相對偏少。目前北方進入冬季,部分項目已經開始做停工準備,如山西的萬科項目等。后期北方的項目將逐漸停工,需求萎縮。
3、行情話題:對12月鋼市怎么看?
12月整個市場要從三個維度去分析:
首先是從市場資金情況看,12月房地產和基建項目資金狀況會得到緩解,加之10-11月的高鋼價在12月回歸合理區(qū)間,螺紋鋼5000元/噸以下的鋼價在工地預期內有較強的吸引力,疊加政策上適度超前基礎設施建設,勢必加快工地的進度,需求將會在12月上半月加速釋放。但目前開發(fā)商正處于最困難時期,明年第一季度會是各大房企能否撐過的關鍵時期。
生產情況來看,省內鋼廠均有不同程度的限產和檢修,個別鋼廠甚至缺貨到只剩下兩三種常用規(guī)格,庫存快速下跌到一定程度,工地采貨難度加大,為趕工期,會提高自己采購預期,有助于價格拉漲。鋼廠和鋼貿商既要控制“三高”,也要穩(wěn)定大宗商品的價格,所以明年的鋼材總體供給不會超過今年,縮減比例嘖取決于政策方向。
最后從鋼貿商的角度,今年5月和10月兩次大漲大跌,特別是10月,給大部分的鋼貿商造成了嚴重的損失。整個11月,鋼貿商都在快速的去庫存中。雖然中間多有反彈,但仍以出貨為主。因此12月開始,大部分的鋼貿商手頭無貨,而價格的上漲并不能讓鋼貿商受益,沒有足夠的利潤抵御后續(xù)的風險。一方面鋼廠希望通過拉漲拉高結算價,以4700-4800元/噸的價格進入冬儲,另一方面鋼貿商則希望能降低風險,以 4300-4400元/噸左右的價格進行冬儲,雙方都在不斷博弈,鋼貿商也需要回籠資金,今年工地回款情況整體并不理想,節(jié)前銷售周期有限,勢必會提前封倉收款。
綜合各方面的情況,對12月的行情持謹慎樂觀態(tài)度,銀行資金的放水,工期進度的加快及市場缺貨情況的加劇,會在一定程度上拉漲鋼材的價格,但是上漲周期有限,預計12月中旬可能會進行一波調整,工地需求回歸常態(tài)化,鋼材價格回落到合適的價格,持續(xù)至春節(jié)。
12月份鋼市將以穩(wěn)為基礎,前半月或小幅調整,修復之前價格下調過大造成的恐慌,讓各產品回到合理的波動區(qū)間,后半月將根據需求和冬儲情況恢復到市場主體價格上來。
近期價格已經回調1000元,而鋼廠減限產已經將供應量減到了歷史低點,下游成品庫存也很低,根據實際銷售情況逐步的恢復庫存是必要的,后續(xù)繼續(xù)下調空間會很小。但因北方需求的減弱,北材南調量的大幅增加,也會讓價格的修復性上調在一定區(qū)間內,認為市場不必過度恐慌。
對于12月的需求是看好,由于年底各項經濟指標需要完成,需求或將有一個集中釋放的過程。從利潤的角度,調坯軋材無縫管企業(yè)目前理論利潤在200-300元/噸左右。從價格的角度,目前價格要高于去年冬儲價格大概500元/噸,目前商家仍在觀望,價格尚未到達冬儲心理價位。因此預計在合理的利潤背景下,管廠在12月報價或將維持窄幅震蕩。綜上,預計12月無縫管行情將呈現(xiàn)需求一定程度回升、價格低位震蕩的情況。
12月觀點是供弱需略回暖。供應端,12月全國減產預期在1500-1800萬噸。需求端,從基本面及庫存數(shù)據看仍在持續(xù)回暖:11月PMI重回擴張區(qū)間,房地產政策緩和信號釋放;10月地方債發(fā)行8761億,為本年度最高,11月份仍維持6649億高度;12月或有超600萬噸虛擬現(xiàn)貨進行成交。
而利空因素是復產導致產量有限度增加、疫情影響和美聯(lián)儲明年加息預期等等??傮w來看,利空因素基本在預期內或可控范圍,利多因素在逐漸積累,將拉動經濟回暖。
總體來看,今年市場資金相當緊張,加之年底資金將更趨緊張,今年過年相對較早,預計真正需求集中也就在12月上中旬,下旬市場需求或將轉淡,預計12月整體價格將以盤整趨穩(wěn)為主。
對于12月行情走勢持保留的態(tài)度,一方面北方受氣溫影響項目逐漸停工,另一邊是受冬奧會影響鋼廠停、限產,供需兩弱的局面基本已定。以京津冀市場為例,鋼價上限4800元/噸概率較大,下限取決于原料價格演繹。
供應上,雖然河源地區(qū)有一些小廠在減產,但對產量影響不大;大廠資源相對充足,供應維持低位水平。近期北方材陸續(xù)到貨,受低價資源沖擊,一定程度會拖累現(xiàn)貨價格;需求方面,今年下半年需求疲軟,12月亦不會有很好的表現(xiàn)。另外臨近冬儲,目前現(xiàn)貨比去年同期要高600-700元/噸,而市場冬儲預期基本上也就在4500-4600元/噸,價差高出太多,難有貿易商考慮冬儲,因此預計12月份行情并不樂觀。
在供應緊張和需求下降的基本面下,鋼價在經歷11月份的大幅下降后,鋼廠原本較為豐厚的利潤已被擠壓至合理水平,12月份會迎來窄幅盤整,后續(xù)需觀察鐵礦石和焦炭的走勢。鐵礦石仍舊有下浮空間,焦炭經過連續(xù)幾輪下調,短期內會企穩(wěn)或略有上升。在供需緊平衡的條件下,原料成本的變化或將會左右鋼價走勢。
目前省內鋼市供需基本平衡,臨近年末也不會出現(xiàn)明顯的新開工增加或投資大幅增加的情況,因此需求方面不會有很突出的表現(xiàn)。產量平控基本完成以及前期電力不足大幅緩解的情況下,山東抽油桿鋼小編認為12月份產量不會出現(xiàn)明顯縮量,且目前鋼廠仍有一定利潤空間,也不會大幅主動減產。由于今年過年早,當前價格也遠高于商家冬儲心理價位,因此目前市場商家將持續(xù)以銷量為優(yōu)先。預計12月份行情將弱勢震蕩運行。
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