就年底的市場來看，鋼鐵企業(yè)對未來謹慎樂觀。華菱鋼鐵近日表示，四季度公司的生產(chǎn)經(jīng)營處于正常水平，板材方面，造船、風(fēng)電、汽車、家電等需求較好，如今年以來造船板盈利一直維持較好水平，且預(yù)計未來一段時間將繼續(xù)保持較好態(tài)勢，工程機械、重卡等需求偏弱；長材方面，受到房地產(chǎn)調(diào)控政策的影響需求較弱，但最悲觀時期或已經(jīng)過去，高建橋梁等需求保持穩(wěn)定；無縫鋼管需求下游油氣行業(yè)需求較穩(wěn)定。

對于2022年的市場走勢，業(yè)內(nèi)人士表示對明年鋼鐵市場總體持謹慎態(tài)度，這一輪短周期頂部今年已確認，2022年在周期退潮與政策托底對沖的大邏輯下，鋼價肯定要下一個臺階的。從中央工作經(jīng)濟會議以來各口子傳遞信息來看，2022年穩(wěn)增長已提到前所未有的位置，發(fā)改委主要負責(zé)人甚至明確表示“謹慎出臺具有收縮效應(yīng)的政策措施”?；诖耍饲笆袌龉沧R度較高的供需雙降格局可能難以出現(xiàn)，預(yù)計2022年鋼鐵供應(yīng)會增加，需求穩(wěn)中有增，整體呈現(xiàn)供大于求的格局。

鋼企盈利水平提升

隨著鋼鐵價格的變動，今年鋼鐵企業(yè)的業(yè)績也受到影響，前三季度盈利先升后降，但總體好于2020年的盈利水平，盈利狀況明顯改善。但上游鐵礦石和焦炭價格的大幅上漲，也在一定程度上侵蝕了企業(yè)的部分利潤。

據(jù)山東釬具鋼小編調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，1-3季度35家鋼鐵上市公司合計實現(xiàn)歸母凈利潤1086.4億元，同比上升158.9%。其中，板材為主的上市公司同比上升293.5%，板材與長材兼有的上市公司同比上升158.1%，長材類上市公司同比上升54.4%，特鋼類上市公司同比上升45.9%，管材類上市公司同比下降32.86%。

具體來看，螺紋鋼第一季度到第三季度噸鋼毛利分別是161元/噸、555元/噸、263.4元/噸；熱軋板第一季度到第三季度噸鋼毛利分別是320元/噸、1086元/噸、636元/噸；冷軋板第一季度到第三季度噸鋼毛利分別是581元/噸、1043元/噸、753元/噸。前三季度大中型鋼企單季利潤總額分貝是774億元、1494億元、926億元；鋼鐵上市公司單季整體毛利率分別是11.9%、14.4%、11.13%。

房地產(chǎn)、基建投資需求的疲弱，鋼鐵市場需求下滑。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2022年鋼價整體要下臺階，鋼企利潤大概率是要收縮的，因為供給增加為原料強勢提供支撐。另外，碳減排是一個長期工作。在穩(wěn)增長成為首要任務(wù)后，明年雙碳工作的力度短期會受到一些影響。

鋼企兼并重組加速

隨著業(yè)績的變動，2021年鋼鐵企業(yè)也迎來了更多的兼并重組，央企和地方國企重組加快落地。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入了發(fā)展的新階段，從之前注重量的發(fā)展，進入到高質(zhì)量發(fā)展階段。

龍頭國企方面，7月份，中國寶武、山鋼集團戰(zhàn)略重組確定，8月份，鞍本重組誕生中國第二大鋼鐵“巨無霸”。民企方面，沙鋼收購了安陽華誠博盛、匯鑫特鋼，混改整合5家企業(yè)，新天鋼德材科技集團成立，九江線材和唐山德龍建立合作，普陽鋼鐵控股邢鋼。

鋼鐵企業(yè)兼并重組、聯(lián)合整合的進程加快。來自冶金之家的數(shù)據(jù)顯示，2021年有32家鋼企兼并重組。有專家分析，目前鋼鐵行業(yè)的市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化，由于國家嚴格限制產(chǎn)能，企業(yè)規(guī)模擴張的步伐受限，市場進入存量競爭時代，以前是“發(fā)展才有出路”，現(xiàn)在變成了“合并才有出路”，兼并重組更加有利于當(dāng)下企業(yè)的發(fā)展。

山東釬具鋼小編觀點：未來鋼企仍然有重組的空間。有專家預(yù)測，中國未來要達到行業(yè)前十集中度60%的目標(biāo)，企業(yè)間重組的機會還是很大，未來中國鋼鐵企業(yè)的重組會加快，預(yù)計在“十四五”期間，鋼企的集中度會達到一個新的水平。

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